AirHelp Score 2026: como classificámos os aeroportos?

Precisamente quando a época alta das viagens de verão ganha força, estamos a lançar a Classificação de Aeroportos deste ano. Quer esteja a organizar umas férias merecidas ou apenas queira ver como o seu terminal local se compara com a concorrência, o AirHelp Score é a sua referência para uma visão rápida de como os maiores e mais conhecidos aeroportos do mundo se comparam.

Este ano analisámos 279 aeroportos de 76 países.

Qual é a origem dos dados?

Ao combinar a nossa enorme base de dados interna de voos com o feedback direto dos passageiros que realmente utilizam estes terminais, criámos uma classificação em que pode confiar.

Os voos analisados abrangem o período entre 1 de maio de 2025 e 30 de abril de 2026.

Embora a nossa base de dados principal monitorize mais de 4000 aeroportos em todo o mundo, reduzimos esta lista aos principais centros de trânsito do mundo com base no tráfego total de voos e na popularidade. Embora o nosso objetivo seja classificar os aeroportos mais utilizados, vale a pena ter em conta que alguns foram excluídos devido à falta de dados.

Existem 3 fatores importantes que contribuem para a classificação de aeroportos. Aqui está uma explicação:

Pontualidade

Para apoiar os passageiros que lidam com atrasos e cancelamentos de voos, criámos o que acreditamos ser uma das bases de dados de voos mais fiáveis e precisas do mundo.

Com esta base de dados, conseguimos acompanhar as estatísticas de partidas e de chegadas pontuais dos aeroportos em todo o mundo. Também nos permite identificar onde os atrasos e cancelamentos ocorrem com mais frequência, ajudando-nos a medir a verdadeira dimensão das perturbações nas viagens.

A pontualidade contribui em 60% para a pontuação.

O que conta como 'pontualidade'? 

Um voo é considerado pontual se chegar no intervalo de 15 minutos depois do horário de chegada previsto. Para a classificação deste ano, analisámos os voos operados entre 1 de maio de 2025 e 30 de abril de 2026.

Calculámos a percentagem de voos que chegaram a horas e traduzimos esse valor numa pontuação. Quanto mais alta for a pontuação, maior será a percentagem de voos pontuais. Por exemplo, uma pontuação de 8,5 indica que 85% dos voos chegaram a horas.

O que torna a base de dados da AirHelp tão fiável?

• Os nossos dados são recolhidos de vários fornecedores e cuidadosamente processados para criar uma base de dados altamente avançada.

• Para manter a precisão, comparamos as informações com uma variedade de fontes fiáveis, incluindo agências governamentais, registos de aeroportos, fornecedores de rastreamento de voos e conjuntos de dados históricos.

• Se existir uma discrepância entre as fontes, não estimamos nem calculamos a média dos valores. Em vez disso, damos prioridade aos dados com base na autoridade da fonte e utilizamos as informações da fonte mais fiável disponível.

Dados sobre atrasos e cancelamentos

Este ano, também incluímos informações sobre o nível de atrasos ou cancelamentos no aeroporto. Estes não entram na própria pontuação, mas ajudam os passageiros a compreender por que razão o aeroporto obteve essa pontuação.

Por exemplo, se um aeroporto tiver uma pontuação de 8,5 (85% dos voos no horário), os passageiros poderão ver uma pontuação de cancelamento de 1,0 e uma pontuação de atraso de 0,5. Isso significaria que 10% dos voos foram cancelados e 5% dos voos sofreram um atraso.

• Um voo atrasado é qualquer voo que chega mais de 15 minutos depois do horário previsto. Esta é a definição padrão do setor.

• Um voo cancelado significa que não operou conforme previsto. Para a pontuação do aeroporto, apenas incluímos voos que foram cancelados até 2 semanas antes da partida.

Nível de serviço

Para compreender como os passageiros se sentem em relação aos aeroportos, perguntámos diretamente aos viajantes. Realizámos um inquérito a passageiros aéreos em mais de 68 países e recolhemos quase 14 300 classificações únicas de aeroportos.

Foi pedido aos viajantes que avaliassem os aeroportos que visitaram mais recentemente com base em 5 categorias:

• Funcionários do aeroporto

• Tempos de espera

• Acessibilidade

• Sinalização e informação

• Limpeza

Os passageiros classificaram cada fator numa escala de “muito bom” a “muito mau”. Foi atribuído um valor numérico a cada resposta, e os resultados combinados produziram uma pontuação final. Uma pontuação mais alta reflete uma melhor experiência global do passageiro nestas áreas de serviço.

O serviço contribui em 20% para a pontuação.

Instalações e conforto

As instalações disponíveis num aeroporto desempenham um papel importante na experiência de um passageiro. Pedimos aos participantes do nosso inquérito que classificassem os restaurantes e a oferta comercial nos aeroportos que visitaram, bem como as opções de entretenimento e de lugares sentados disponíveis.

Os passageiros avaliaram cada aeroporto numa escala de “muito bom” a “muito mau”. Atribuímos valores numéricos a estas respostas e combinámo-las numa pontuação final. Quanto mais alta a pontuação, mais positivamente os passageiros avaliaram a experiência de restauração e compras do aeroporto.

As instalações e o conforto contribuem em 20% para a pontuação.

A pontuação final 

A pontuação final do aeroporto combina os resultados de cada categoria, com maior ênfase na pontualidade, uma vez que acreditamos que a pontualidade deve ter mais peso do que a qualidade do serviço ou as opções de compras e de restauração.

A pontuação final é calculada com a seguinte ponderação:

• Pontualidade: 60%

• Serviço: 20% 

• Instalações e conforto: 20% 
  
  

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Sabia que pode reclamar uma compensação por voos atrasados, cancelados ou sobrelotados de até 3 anos antes? A AirHelp está aqui para ajudar a verificar se o seu voo é elegível — é rápido, fácil e sem riscos!