Obras na pista de Boston Logan atrasaram 1.310 voos esta semana

Visão geral da perturbação

As obras de segurança na pista no Boston Logan International Airport deixaram o aeroporto com o maior número de atrasos de voos nos Estados Unidos esta semana. Entre 4 de outubro de 2026 e 6 de outubro de 2026, 1.310 voos sofreram atrasos, incluindo quase 530 partidas e mais de 780 chegadas, tendo a maior perturbação ocorrido à tarde e à noite.

As obras afetam a Pista 9/27, onde as equipas estão a instalar um Sistema de Retenção de Materiais de Engenharia, uma cama de segurança concebida para travar aeronaves que ultrapassem os limites da pista, sendo esperados atrasos intermitentes até ao final de novembro, embora as condições tenham melhorado a partir de 7 de outubro.

Como a perturbação está associada a obras no aeroporto e a controlos de tráfego federais, e não a algo causado pelas companhias aéreas, a compensação é, normalmente, improvável, mas as transportadoras devem, ainda assim, prestar assistência durante atrasos mais prolongados.

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Detalhes da perturbação

O Boston Logan International Airport registou o maior número de atrasos de voos nos Estados Unidos esta semana, após as obras de segurança na pista terem reduzido a capacidade em todo o aeródromo. Entre 4 de outubro de 2026 e 6 de outubro de 2026, 1.310 voos sofreram atrasos no aeroporto, abrangendo tanto as chegadas como as partidas. Para os passageiros, isto significou esperas mais longas, alterações nos horários e incerteza tanto no início como no fim da viagem.

A maior perturbação ocorreu a 5 e 6 de outubro. Nesses dois dias de maior movimento, mais de 25% dos voos de partida e mais de 40% dos voos de chegada registaram atrasos. Na manhã de 7 de outubro de 2026, as condições tinham melhorado e apenas cerca de 20 voos continuavam em atraso, mas preveem-se mais programas de atraso enquanto as obras na pista continuarem.

Os números mostram como a perturbação se espalhou:

• Quase 530 voos à partida ficaram atrasados entre 4 de outubro de 2026 e 6 de outubro de 2026.

• Mais de 780 voos à chegada ficaram atrasados durante o mesmo período.

• Nos 2 dias de maior movimento, mais de 25% das partidas e mais de 40% das chegadas registaram atrasos.

• Os voos da tarde e da noite foram os mais afetados porque os padrões de vento aumentam a dependência da Pista 9/27.

O principal problema são as obras na Pista 9/27, onde as equipas estão a instalar um Sistema de Detenção de Materiais de Engenharia (Engineered Material Arresting System), ou EMAS. Trata-se de um leito de segurança de betão colapsável que ajuda a parar uma aeronave se esta ultrapassar o fim da pista. A segunda fase do programa começou em agosto de 2026 e retirou a pista de serviço regular, deixando Logan com menos flexibilidade durante os períodos de maior movimento.

Essa redução de capacidade tem maior impacto ao final do dia. Os padrões de vento à tarde e à noite tornam Boston mais dependente da Pista 9/27, sendo por isso que os atrasos têm sido mais acentuados nessa altura. A conclusão dos trabalhos está prevista para antes do Dia de Ação de Graças, o que significa que os viajantes poderão continuar a deparar-se com esperas intermitentes, chegadas mais tardias e partidas mais lentas até ao final de novembro.

A 7 de outubro de 2026, a Administração Federal de Aviação (Federal Aviation Administration) também implementou um programa de atraso em terra de 1 hora para os voos com destino a Boston. Em vez de permitir que as aeronaves fizessem fila no ar, as companhias aéreas retiveram os aviões nos aeroportos de origem para gerir o tráfego em segurança. As condições meteorológicas também agravaram o congestionamento de terça-feira, mas as obras na pista continuaram a ser a principal causa dos atrasos.

Esta melhoria de segurança é especialmente importante no Logan porque o aeroporto está rodeado em 3 lados pelo Porto de Boston e tem espaço limitado para proteção adicional contra saídas de pista. A nível nacional, os leitos EMAS já pararam 26 aeronaves em segurança. Isto ajuda a explicar por que razão estes trabalhos são considerados valiosos, apesar de estarem a perturbar as viagens neste momento.

Se vai voar via Boston nas próximas semanas, vale a pena verificar o estado do seu voo antes de partir para o aeroporto e prever tempo extra para eventuais alterações.

Como estes atrasos resultam de obras no aeroporto e de medidas federais de controlo de tráfego, e não de algo causado pela companhia aérea, a atribuição de uma compensação é, geralmente, improvável.

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