A ANAC do Brasil permite que as companhias aéreas proíbam passageiros indisciplinados de voos domésticos por até 1 ano

Visão geral da perturbação

O Brasil colocou em vigor uma nova regra da ANAC que permite às companhias aéreas suspender passageiros indisciplinados de voos domésticos regulares por 6 ou 12 meses, dependendo da gravidade do incidente a bordo. A medida, a Resolução 800/2026, entrou em vigor a 14 de setembro de 2026 e abrange infrações como violência contra a tripulação, agressão sexual, transporte ou manuseamento de armas ou engenhos explosivos, tentativas de entrar no cockpit sem autorização e danos graves em equipamentos de segurança. As companhias aéreas devem justificar o incidente e disponibilizar uma forma de recurso, enquanto as transportadoras partilharão os dados dos passageiros para que a suspensão se aplique em todos os serviços domésticos. A regra não cria diretamente direitos de compensação por atraso ou cancelamento, mas se a sua viagem for afetada separadamente, continua a valer a pena verificar que apoio ou compensação se pode aplicar.

Detalhes da perturbação

A Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil, ANAC, colocou em vigor uma nova regra que permite às companhias aéreas suspender passageiros de voos comerciais domésticos regulares por 6 ou 12 meses após má conduta grave a bordo. A Resolução 800/2026 entrou em vigor a 14 de setembro de 2026, dando às transportadoras um meio formal de proibir os viajantes de voar em serviços domésticos durante o período de penalização.

Para os passageiros, isto significa que um incidente numa companhia aérea pode afetar as viagens em toda a rede doméstica. Se for aplicada uma suspensão, o viajante pode ser impedido de reservar, fazer o check-in ou embarcar em qualquer voo doméstico regular no Brasil até que a proibição termine.

A regra utiliza uma lista definida de infrações e destina-se a reforçar a segurança da tripulação e dos passageiros, ao mesmo tempo que desincentiva comportamentos perigosos a bordo. Não está relacionada com uma falha operacional mais ampla e não foi registada qualquer perturbação imediata nos serviços programados.

A duração da suspensão depende da gravidade da conduta:

• Uma suspensão de 6 meses pode aplicar-se em casos que incluam violência física contra um membro da tripulação que não interrompa o serviço normal, agressão sexual contra a tripulação ou passageiros, ou danos em equipamentos de segurança que não afetem a operação da aeronave.

• Uma suspensão de 12 meses pode aplicar-se se a violência impedir a tripulação de desempenhar as suas funções, se forem transportadas ou manuseadas armas ou dispositivos explosivos a bordo, se alguém tentar entrar no cockpit sem autorização ou assumir o controlo da aeronave, ou se os equipamentos de segurança forem danificados de forma a colocar o voo em perigo.

As companhias aéreas terão de seguir um processo claro antes de aplicar a medida. Devem notificar o passageiro, descrever o incidente, explicar por que razão o caso se enquadra na regra e facultar um meio de recurso. A decisão pode ser aplicada imediatamente ou no prazo de 5 dias após o incidente.

Para que a suspensão se aplique a todas as transportadoras, os dados de identificação dos passageiros serão partilhados entre as companhias aéreas. Na prática, isso significa que uma pessoa banida por uma transportadora pode ser impedida de voar com outras em serviços domésticos regulares durante o mesmo período de penalização.

O novo enquadramento dá mais certezas às companhias aéreas, uma vez que as infrações estão listadas em detalhe, mas poderá ainda assim dar origem a litígios sobre a forma como o comportamento é classificado, quais as provas suficientes e se a duração da proibição se adequa ao incidente. Dado que a regra limita a capacidade de viajar de uma pessoa, uma documentação cuidadosa e um processo justo serão fundamentais.

Isto significa também que a aplicação terá de ser precisa. As companhias aéreas devem ser capazes de demonstrar que os factos de cada caso correspondem às infrações específicas estabelecidas na resolução, em vez de se basearem numa visão genérica ou informal do que é considerado um comportamento inaceitável.

Esta regra diz respeito à conduta a bordo, e não à compensação por perturbação do voo. Por si só, não confere os mesmos direitos que poderia procurar após um voo atrasado ou cancelado.

No entanto, se a sua viagem for afetada separadamente pela companhia aérea, poderá ainda assim ter direito a assistência, voo alternativo, reembolso ou compensação, dependendo das circunstâncias. Se tiver dúvidas, o verificador de voos gratuito da AirHelp é uma forma simples de ver o que se pode aplicar ao seu voo.

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