Voo BA707 da British Airways desviado para Gatwick após atraso superior a 3 horas

Resumo da perturbação

Os passageiros do voo BA707 da British Airways, do Aeroporto Internacional de Larnaca, aterraram no Aeroporto de Gatwick em vez do Aeroporto de Heathrow, após uma falha técnica ter atrasado a partida em mais de 3 horas. O serviço tinha chegada prevista para 19 de outubro de 2026, mas o atraso colocou-o fora do período de chegadas noturnas de Heathrow, tendo chegado a Gatwick pouco depois da meia-noite. A British Airways pediu desculpas e organizou o transporte alternativo, deixando os viajantes com uma viagem adicional após o voo atrasado. Como a perturbação teve origem num problema técnico sob o controlo da companhia aérea, os passageiros afetados poderão ter direito a compensação ao abrigo do CE 261 ou do UK 261, dependendo das suas circunstâncias e do atraso final à chegada.

Detalhes da perturbação

O voo BA707 da British Airways do Aeroporto Internacional de Larnaca para o Aeroporto de Londres Heathrow foi desviado para o Aeroporto de Gatwick após um problema técnico ter atrasado a partida em mais de 3 horas. O voo deveria ter chegado a Heathrow a 19 de outubro de 2026, mas o atraso fez com que a chegada prevista ficasse fora do horário de funcionamento noturno do aeroporto.

Para os passageiros, isto significou uma longa espera em Chipre, seguida de uma chegada a um aeroporto diferente pouco depois da meia-noite. Se estava a bordo, a sua viagem não terminou no aeroporto de Londres para o qual tinha reservado o voo.

O problema técnico foi identificado antes do embarque. Foi resolvido antes de os passageiros embarcarem no Airbus A320, mas o tempo despendido na sua resolução fez com que a aeronave não conseguisse chegar a Heathrow dentro do seu horário normal de chegada.

A aeronave voou diretamente para Gatwick. As restrições noturnas de Heathrow limitam os voos de rotina para reduzir o ruído. As chegadas de rotina não são permitidas entre as 22:40 e as 05:05, ao passo que as partidas de rotina não são permitidas entre as 22:50 e as 06:00.

Alguns voos excecionais podem receber autorização para operar durante essas horas. No entanto, um voo atrasado não pode presumir que terá autorização para aterrar após o encerramento do período normal de operação.

A British Airways pediu desculpa e afirmou ter providenciado transporte de ligação para ajudar os passageiros a continuar a viagem após a aterragem em Gatwick, em West Sussex. A companhia aérea indicou que as suas equipas trabalharam para encaminhar os clientes o mais rapidamente possível.

Se viajou no BA707, pode ter direito a compensação de acordo com o CE 261, o regulamento de direitos dos passageiros aéreos da UE, ou o equivalente britânico, o UK 261. O voo partiu de Chipre rumo ao Reino Unido e o atraso inicial resultou de um problema técnico sob o controlo da companhia aérea.

A sua elegibilidade depende das circunstâncias da sua viagem, incluindo o atraso com que chegou ao seu destino final. Um atraso na partida superior a 3 horas não confirma, por si só, que a compensação seja devida.

Poderá ter direito a uma compensação de até 600 €. O verificador de voos gratuito da AirHelp pode ajudá-lo a verificar se é elegível em apenas 2 minutos.

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As informações nesta página são geradas por IA, mas são sempre revistas por um especialista (humano) em direitos dos passageiros.