Erupções do Anak Krakatau cancelam 2300 voos e encerram o Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta

Visão geral da perturbação

As erupções do Anak Krakatau, que começaram a 4 de setembro de 2026, encerraram oito aeroportos na Indonésia, incluindo o Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta em Jacarta. Os encerramentos cancelaram 2300 voos e afetaram cerca de 270 000 passageiros, prevendo-se que o principal aeroporto de Jacarta permaneça encerrado até, pelo menos, às 18:00 de 7 de setembro de 2026. A perturbação também se estendeu à Malásia, onde 31 ligações para Jacarta foram canceladas a 6 de setembro de 2026 envolvendo a AirAsia, a TransNusa e a Batik Air, deixando perto de 1000 passageiros retidos. Como as cinzas vulcânicas estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável, mas as companhias aéreas devem ainda assim oferecer um voo alternativo ou reembolso, refeições e alojamento em hotel caso tenha de pernoitar.

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Detalhes da perturbação

Os voos em toda a Indonésia sofreram fortes perturbações depois de o Anak Krakatau ter começado a entrar em erupção a 4 de setembro de 2026, forçando o encerramento de oito aeroportos, incluindo o Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta em Jacarta.

Pelo menos 2300 voos foram cancelados e cerca de 270 000 passageiros foram afetados. Para os passageiros, isto significou cancelamentos repentinos, longas esperas e uma corrida para encontrar novas rotas, enquanto as cinzas vulcânicas continuavam a afetar as principais rotas de voo.

Como o Soekarno-Hatta é o principal aeroporto da Indonésia, o encerramento criou rapidamente perturbações em cadeia nos horários domésticos e internacionais. O encerramento foi prolongado várias vezes e previa-se que se mantivesse até, pelo menos, às 18:00 de 7 de setembro de 2026, com as autoridades a alertarem para a possibilidade de novos prolongamentos enquanto o vulcão permanecesse ativo.

A perturbação espalhou-se rapidamente pela Indonésia e mais além:

• Oito aeroportos foram encerrados, uma vez que as cinzas do Anak Krakatau afetaram o espaço aéreo tanto do lado de Java como de Sumatra.

• Um total de 2300 voos foi cancelado em todo o país.

• Cerca de 270 000 passageiros foram afetados em todo o país.

• No dia 6 de setembro de 2026, 31 ligações entre a Malásia e Jacarta foram canceladas, incluindo 21 no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur e 6 no Aeroporto Internacional de Penang.

A série de erupções teve início ao final do dia de sexta-feira, 4 de setembro de 2026. Até domingo, a última explosão registada ocorreu às 20:23, hora local. As cinzas subiram até cerca de 15 000 m do lado de Sumatra e 6000 m do lado de Java, o que ajuda a explicar por que razão o encerramento dos aeroportos se manteve.

O impacto também se fez sentir nas rotas entre a Malásia e Jacarta. As ligações canceladas envolveram a AirAsia, a TransNusa e a Batik Air, deixando perto de 1000 passageiros retidos em Kuala Lumpur e em Penang.

Um dos grupos afetados por esta perturbação foi o de cinco casais malaios que regressavam de uma viagem de moto de 9 dias por Java Ocidental. Quando chegaram a Soekarno-Hatta no domingo, todas as partidas tinham sido suspensas. O seu voo noturno da Batik Air foi inicialmente adiado para segunda-feira de manhã e, posteriormente, cancelado quando o aeroporto não reabriu.

Com os quartos de hotel perto do aeroporto a esgotarem rapidamente, o grupo procurou outra alternativa. Compraram bilhetes para o comboio noturno para Surabaya para tentarem voar a partir do Aeroporto Internacional de Juanda, gastando cerca de 9 milhões de IDR, ou aproximadamente 2060 MYR, pelo grupo.

Os viajantes também relataram uma ligeira irritação na garganta e no nariz devido às cinzas finas no ar, e os habitantes locais aconselharam as pessoas a usarem máscaras no exterior. Isto dá uma imagem mais clara daquilo que os passageiros retidos enfrentavam enquanto aguardavam por atualizações e por transporte alternativo.

Em toda a Indonésia, as companhias aéreas estavam a tratar do alojamento em hotel, de voos alternativos e de reembolsos para os passageiros afetados. Ainda não existe um prazo confirmado para que os horários regressem totalmente à normalidade, sendo possíveis mais cancelamentos ou desvios enquanto o Anak Krakatau permanecer ativo.

Uma vez que esta perturbação foi provocada por atividade vulcânica, que está fora do controlo da companhia aérea, uma compensação de acordo com o CE 261 é, geralmente, improvável. Isto continua a ser verdade mesmo em rotas que, normalmente, estariam abrangidas por essas regras.

Embora uma compensação seja improvável neste caso, isso não significa que não tenha apoio. A sua companhia aérea deve continuar a oferecer assistência e cuidados adequados se a sua viagem for afetada, incluindo voo alternativo ou reembolsos, alimentação e bebidas durante longas esperas, e alojamento em hotel se necessitar de pernoitar. Se quiser compreender melhor os seus direitos ou verificar se uma compensação ainda se poderá aplicar à sua situação, pode utilizar o verificador de voos gratuito da AirHelp.

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