Aeroporto de Oslo Gardermoen reabre, mas greve do controlo do tráfego aéreo (ATC) na Noruega ainda cancela 139 voos

Visão geral da perturbação

Os voos foram retomados no Aeroporto de Oslo Gardermoen por volta das 11:30 de 23 de agosto de 2026, após um encerramento de cinco horas associado à greve em curso dos controladores de tráfego aéreo na Noruega. Mesmo após a reabertura, o horário oficial ainda mostrava 139 segmentos de voo cancelados ao início da noite, incluindo 48 voos que deveriam realizar-se após a retoma do serviço. Uma vez que a perturbação resulta de uma greve externa fora do controlo das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável na maioria dos casos, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, prestar assistência, oferecer uma nova reserva ou proceder ao reembolso sempre que necessário.

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Detalhes da perturbação

Os voos regulares foram retomados no Aeroporto de Oslo Gardermoen por volta das 11:30 de 23 de agosto de 2026, após um encerramento de cinco horas causado pela greve em curso dos controladores de tráfego aéreo na Noruega. Para os passageiros, isso significou uma manhã de voos em terra, longas esperas e uma incerteza contínua, mesmo após a reabertura do aeroporto.

O aeroporto mais movimentado da Noruega tinha interrompido todos os movimentos regulares às 06:30, enquanto a Avinor Flysikring operava com pessoal reduzido. A primeira partida após o encerramento ocorreu às 11:36 e a primeira chegada seguiu-se às 11:43, mas o regresso ao serviço normal seria sempre lento.

O diretor do aeroporto, Jan-Gunnar Pedersen, afirmou que o tráfego seria reintroduzido gradualmente e a dimensão da perturbação continuava a ser evidente ao início da noite:

• O horário oficial mostrava 139 segmentos de voo cancelados, compostos por 75 partidas e 64 chegadas.

• Outros 48 desses cancelamentos correspondiam a voos que deveriam operar após o aeroporto ter reaberto tecnicamente.

• A Norwegian Air Shuttle registou 64 movimentos cancelados, a SAS Scandinavian Airlines 47 e a Widerøe 6.

Isto é importante porque a reabertura do aeroporto não trouxe um regresso imediato às operações normais. As aeronaves e os passageiros ainda estavam a ser processados através de um sistema de capacidade reduzida, pelo que os atrasos e cancelamentos continuaram a propagar-se ao longo da programação do dia.

O maior impacto recaiu sobre a Norwegian Air Shuttle, que referiu mais tarde que cerca de 9.000 passageiros foram afetados apenas no domingo. Previa-se anteriormente que Oslo Gardermoen recebesse 95.521 passageiros a 23 de agosto, um dos seus dias de viagens de verão mais movimentados, pelo que a perturbação se estendeu muito além dos voos que foram totalmente cancelados.

A greve em si começou no sábado, 22 de agosto de 2026, quando 12 controladores paralisaram o trabalho devido a um diferendo sobre as regras de tempo de trabalho, pausas em turnos a solo, funções de instrutor e políticas de progressão na carreira. A Avinor e a associação patronal Spekter também referiram que as propostas salariais foram rejeitadas. As negociações deverão ser retomadas sob mediação nacional às 8:00 de segunda-feira, 24 de agosto de 2026, mas ambas as partes afirmam que a greve se mantém até novo aviso.

O impacto não se limitou a Oslo. No sábado à noite, o espaço aéreo que serve o Aeroporto de Bergen Flesland e o Aeroporto de Stavanger Sola esteve encerrado das 18:45 às 22:20. Mais de 300 passageiros acabaram por passar a noite no terminal de Bergen, onde a Avinor disponibilizou camas de campanha e disponibilizou lugares sentados adicionais além do controlo de segurança.

Algum tráfego continua a ter prioridade, incluindo voos de busca e salvamento, de ambulância, policiais e militares, seguidos pelos serviços das companhias aéreas regulares e de helicópteros offshore. Mesmo com Oslo novamente aberto, a capacidade global do espaço aéreo na Noruega continua reduzida, e a Avinor alerta para atrasos residuais em Oslo e Bergen na segunda-feira.

Poderão ocorrer mais perturbações na terça-feira, 25 de agosto de 2026, data em que a greve deverá expandir-se para incluir mais 8 controladores. Espera-se que a próxima fase vise o Aeroporto de Tromsø e os setores de rota sobre o centro e o norte da Noruega. Se vai voar nos próximos dias, vale a pena confirmar com a sua companhia aérea antes de se dirigir para o aeroporto.

Uma vez que esta perturbação foi causada por uma greve externa no controlo do tráfego aéreo, fora do controlo das companhias aéreas, a obtenção de uma compensação de acordo com o CE 261 é improvável para a maioria dos passageiros afetados. No entanto, isso não significa que fique sem apoio. Se o seu voo foi cancelado ou se a sua viagem sofreu um grande atraso, a sua companhia aérea deve, ainda assim, prestar assistência com uma nova reserva ou reembolso, alimentação e bebidas durante as longas esperas, bem como alojamento e transporte se tiver ficado retido durante a noite. Se quiser perceber o que se aplica à sua viagem, o verificador de voos gratuito da AirHelp é um ponto de partida simples.

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