Emirates, Etihad, Air Arabia e flydubai ajustam voos nos aeroportos de Dubai e Abu Dhabi

Visão geral da perturbação

Os atrasos, cancelamentos e alterações de horário continuaram no Dubai International Airport (DXB) e no Zayed International Airport (AUH) a 8 de setembro de 2026, afetando a Emirates, a Etihad Airways, a Air Arabia e a flydubai. A perturbação deveu-se a 2 problemas sobrepostos: as tensões de segurança regional no Golfo e as cinzas vulcânicas do Mount Anak Krakatau, na Indonésia, que têm interrompido repetidamente os voos para Jacarta.

A Emirates suspendeu os seus voos para Jacarta durante o dia, a Etihad cancelou 1 ligação para Jacarta e atrasou várias outras, e a Air Arabia e a flydubai também ajustaram os seus horários para o Barém, o Kuwait e Abu Dhabi. Como as causas principais estão fora do controlo das companhias aéreas, uma compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável, mas os passageiros devem ainda assim receber assistência, como um voo alternativo ou reembolso, bebidas e refeições, e alojamento, quando necessário.

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Detalhes da perturbação

As perturbações nos voos continuaram no Dubai International Airport (DXB) e no Zayed International Airport (AUH) a 8 de setembro de 2026, com a Emirates, a Etihad Airways, a Air Arabia e a flydubai a ajustarem os seus horários à medida que os atrasos, cancelamentos e alterações de rotas se prolongavam por mais um dia.

Para os passageiros, isto significou alterações nas horas de partida, ligações canceladas e uma incerteza acrescida antes mesmo de chegarem à porta de embarque. A perturbação deveu-se a 2 problemas distintos: as tensões de segurança regional centradas no Irão e o bloqueio naval dos EUA no Golfo, e as cinzas vulcânicas das erupções no Mount Anak Krakatau, que têm encerrado repetidamente o Soekarno-Hatta International Airport (CGK) em Jacarta desde sexta-feira.

O problema da nuvem de cinzas tem sido especialmente abrangente. A sequência de erupções na Indonésia causou perturbações em 8 aeroportos desde 4 de setembro e afetou mais de 340 000 viajantes, demonstrando por que razão as companhias aéreas se mantêm cautelosas em relação aos voos de e para Jacarta.

Na Etihad Airways, a maioria dos voos entre Abu Dhabi e o Barém ou o Kuwait estava a operar normalmente, mas uma longa lista de outras partidas partiu com atraso. Foram registados atrasos em ligações para Carachi, Amesterdão, Bangalore, Manchester, Riade, Banguecoque, Jacarta e várias cidades indianas, enquanto o voo EY475 para Jacarta foi cancelado.

A Etihad também referiu que o voo EY477 de Bali para Abu Dhabi sofreu um atraso no dia 7 de setembro devido a uma falha técnica a bordo. Os seus serviços para Jacarta, EY472 e EY473, foram reprogramados após encerramentos relacionados com cinzas em CGK terem perturbado as operações.

A Emirates manteve dentro do horário rotações limitadas para o Barém e o Kuwait, mas alguns voos de longo curso para Perth, Montreal, Calcutá, Newcastle e Londres Gatwick registaram atrasos. A alteração mais significativa ocorreu na rota de Jacarta, onde a Emirates suspendeu todos os voos no dia 8 de setembro. O voo EK356 do Dubai para Jacarta, bem como os voos de regresso EK357 e EK359, foram cancelados devido aos perigos das cinzas vulcânicas sobre Java.

Noutros pontos da rede dos EAU, os passageiros depararam-se com uma combinação de voos em atraso e cancelamentos definitivos:

• A flydubai informou que os voos FZ029 e FZ023 para o Barém tinham chegado em segurança, ao passo que o FZ021 do Dubai para o Barém e o FZ063 do Dubai para o Kuwait continuavam programados para operar mais tarde nesse dia. A companhia aérea apelou aos passageiros para que cheguem ao DXB pelo menos 4 horas antes da partida e continuem a verificar as atualizações na aplicação.

• A Air Arabia cancelou os voos G9068, G9124 e G9107 de Sharjah, além do serviço 3L020 de Abu Dhabi para o Kuwait. Várias partidas de Abu Dhabi para o Egito, Índia, Arménia, Geórgia e Cazaquistão também sofreram atrasos.

• No DXB, cancelamentos adicionais afetaram a SpiceJet, a Airblue e a Iraq Airways, ao passo que a Kenya Airways e vários voos da SpiceJet partiram com atraso.

A perturbação não se limitou às companhias aéreas sediadas nos EAU. A Air France prolongou a suspensão de todos os voos para o Dubai até 10 de setembro, e mais de uma dezena de companhias aéreas estrangeiras, incluindo a British Airways, a Singapore Airlines, a KLM, a Cathay Pacific e o Lufthansa Group, mantiveram restrições parciais ou totais nas rotas dos EAU ou no espaço aéreo do Golfo enquanto analisavam a situação de segurança.

Algumas companhias aéreas começaram a restabelecer parte dos seus horários. A Turkish Airlines, a Qatar Airways, a IndiGo, a flynas e a Jazeera Airways retomaram algumas operações, mas todas alertaram que os encerramentos súbitos do espaço aéreo continuam a ser possíveis. O principal aeroporto de Jacarta reabriu a 8 de setembro, após os encerramentos anteriores devido a cinzas, mas a Emirates cancelou ainda assim 3 rotações e a Qatar Airways cancelou o voo QR959.

Se vai voar via DXB ou AUH, ainda são possíveis alterações súbitas. A flydubai já recomendou aos passageiros que cheguem ao Aeroporto Internacional do Dubai com pelo menos 4 horas de antecedência e que continuem a verificar as atualizações na aplicação.

Os avisos governamentais reforçam a mesma mensagem. O Reino Unido levantou o seu aviso geral que desaconselhava todas as viagens exceto as essenciais para os EAU, mas os EUA continuam a colocar o país no Nível 3, e a Austrália e o Canadá continuam a aconselhar os viajantes a prepararem-se para suspensões súbitas de voos.

Dado que as principais causas neste caso são a atividade vulcânica e os riscos de segurança regional fora do controlo da companhia aérea, a obtenção de uma compensação de acordo com o CE 261 é, por norma, improvável. Ainda assim, a sua companhia aérea deve prestar-lhe assistência e apoio caso a sua viagem seja perturbada, incluindo um voo alternativo ou reembolso, refeições e bebidas durante longas esperas, e alojamento e transporte se tiver de pernoitar. Se quiser perceber que apoios se aplicam ao seu voo, o verificador de voos gratuito da AirHelp é um excelente ponto de partida.

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