Ventos fortes desviaram pelo menos 6 voos da Aer Lingus e da Ryanair do Aeroporto de Shannon

Visão geral da perturbação

Ventos fortes de sudeste causaram perturbações no Aeroporto de Shannon, no Condado de Clare, em 29 de setembro de 2026, com rajadas a atingirem os 44 nós e a forçarem pelo menos 6 voos comerciais operados pela Aer Lingus e pela Ryanair a desviar para o Aeroporto de Dublin, após tentativas de aterragem falhadas e circuitos de espera. Não foram anunciados cancelamentos, mas os atrasos ao final do dia continuaram à medida que o aeroporto geria as chegadas irregulares e as companhias aéreas trabalhavam para repor as posições das aeronaves.

Como a perturbação foi causada por condições meteorológicas severas, é pouco provável que haja direito a compensação de acordo com o CE 261. Ainda assim, as companhias aéreas devem continuar a prestar assistência e apoio durante as longas esperas.

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Detalhes da perturbação

Ventos fortes de sudeste perturbaram as operações de voo no Aeroporto de Shannon, no Condado de Clare, em 29 de setembro de 2026, forçando pelo menos 6 serviços comerciais operados pela Aer Lingus e pela Ryanair a desviar para o Aeroporto de Dublin.

Para os passageiros, isto significou circuitos de espera no ar, aproximações abortadas e viagens mais longas após terem sido enviados para Dublin em vez de Shannon.

As rajadas atingiram os 44 nós, ou cerca de 81 km/h, durante o pior do mau tempo. Os controladores de tráfego aéreo retiveram as aeronaves que chegavam até que as tripulações tivessem uma aberta no vento suficientemente segura para efetuarem uma aproximação, mas vários voos continuaram sem conseguir aterrar após repetidas tentativas.

Os desvios confirmados incluíram:

• O voo EI 385 da Aer Lingus proveniente de Londres Heathrow, que abortou a aproximação duas vezes antes de se desviar para Dublin.

• O voo FR 1183 da Ryanair proveniente de Londres Gatwick, o voo FR 7083 proveniente de Corfu, o voo FR 3257 proveniente de Birmingham, o voo FR 3940 proveniente de Málaga e o voo FR 6329 proveniente de Varsóvia, tendo todos sido desviados para Dublin.

• Um jato executivo privado a viajar de Düsseldorf para Kerry, que foi reencaminhado para Shannon após o agravamento das condições no destino previsto.

Os desvios confirmados envolveram pelo menos seis voos comerciais. O Shannon Group indicou que o pessoal e a assistência em terra se mantiveram normais, embora os horários de partida pudessem ainda sofrer alterações enquanto o aeroporto geria o fluxo irregular de chegadas.

Foi solicitado aos passageiros que continuassem a verificar as notificações das companhias aéreas e que reservassem tempo adicional para a sua viagem. Isto é ainda mais importante mais tarde no próprio dia, quando as aeronaves desviadas necessitam frequentemente de ser reposicionadas antes que o resto do horário possa regressar à normalidade.

A perturbação coincidiu com um aviso amarelo de vento emitido pela Met Éireann para a maior parte de Munster, incluindo Clare, entre as 12:00 e as 21:00, hora local, de 29 de setembro de 2026. Estava também em vigor um aviso amarelo de chuva independente para os condados vizinhos, com risco de inundações localizadas, o que agravou as difíceis condições de viagem tanto em terra como no ar.

Problemas semelhantes relacionados com o mau tempo foram também registados no Aeroporto de Kerry e no Aeroporto de Cork. Em Shannon, os desvios demonstraram quão difíceis podem ser os ventos cruzados fortes na única pista do aeroporto.

Se o seu voo foi desviado ou sofreu um forte atraso devido a este mau tempo, é pouco provável que tenha direito a uma compensação ao abrigo do CE 261, uma vez que as condições meteorológicas severas estão fora do controlo da companhia aérea. Ainda assim, a sua companhia aérea deve prestar-lhe assistência durante as longas esperas, incluindo alimentação e bebidas, alojamento se precisar de pernoitar, e ajuda com um voo alternativo ou reembolso se o seu voo for cancelado.

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