Notícias sobre perturbações de voos: Voo atrasado ou cancelado?
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Perturbação nos aeroportos do Golfo afeta 560 voos em Dubai, Jidá e Riade
Uma forte perturbação de um dia nas operações das companhias aéreas afetou 560 voos nos aeroportos do Golfo a 14 de setembro de 2026, estando o Aeroporto Internacional do Dubai e o Aeroporto Internacional King Abdulaziz, em Jidá, entre os mais afetados. No total, a região registou 490 atrasos e 70 cancelamentos, enquanto Riade, Abha, Sharjah, Cidade do Kuwait e Amã também registaram problemas de horários significativos que criaram o risco de atrasos em cadeia para passageiros com voos de ligação. Uma vez que a perturbação esteve associada a problemas de planeamento e capacidade das companhias aéreas, e não a acontecimentos externos, alguns passageiros em voos abrangidos pelo CE 261 ou regras semelhantes podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}}, bem como a assistência, como refeições, alojamento, voo alternativo ou reembolso, dependendo da viagem.
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Atrasos e Cancelamentos
Falha de software na NATS perturba mais de 2.000 voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias
Os voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias, em Espanha, foram gravemente afetados após uma falha de software na NATS, a 15 de setembro de 2026, ter forçado um abrandamento geral do tráfego aéreo no Reino Unido. Até às 17:00 (hora do Reino Unido), pelo menos 425 voos tinham sido cancelados, enquanto dados mais abrangentes do setor apontavam para mais de 2.000 serviços com perturbações e para a continuação de efeitos em cadeia no dia 16 de setembro. As rotas que envolvem Londres Gatwick, Heathrow, Manchester, Birmingham, Edimburgo, Newcastle, Bristol, Glasgow e Tenerife estiveram entre as mais afetadas, e a Ryanair declarou posteriormente que cerca de 150.000 dos seus clientes foram afetados. Uma vez que a falha teve origem no controlo do tráfego aéreo e não nas próprias companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável de acordo com o CE 261, mas as companhias aéreas ainda devem fornecer voo alternativo, assistência e apoio.
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Atrasos e Cancelamentos
1578 atrasos e 106 cancelamentos afetaram 22 hubs asiáticos
Uma nova vaga de perturbações na rede aérea da Ásia a 14 de setembro de 2026 provocou 1578 voos atrasados e 106 cancelamentos em 22 dos principais hubs. As tempestades e a chuva de monção reduziram a capacidade dos aeroportos, enquanto as cinzas vulcânicas, a névoa e os corredores aéreos restritos aumentaram a pressão sobre horários já sobrecarregados. Embora a maioria dos voos tenha operado, as ligações perdidas, as filas mais longas e o processo mais lento de nova reserva tornaram o dia difícil para muitos passageiros. Como as causas principais estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, prestar assistência, apoio e disponibilizar voos alternativos ou reembolsos, quando necessário.
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Atrasos e Cancelamentos
Quase 3.000 atrasos de voos nos EUA e 118 cancelamentos afetam os principais hubs
Uma nova vaga de perturbações nos Estados Unidos provocou 2.919 atrasos e 118 cancelamentos num período recente de 24 horas, tendo a maior pressão recaído sobre os principais aeroportos de ligação, tais como o Aeroporto Internacional de Chicago O’Hare, o Aeroporto Internacional de Miami e o Aeroporto William P. Hobby. Este último pico sublinha a rapidez com que a meteorologia, a escassez de pessoal no controlo do tráfego aéreo e os sistemas obsoletos podem propagar atrasos por toda a rede alargada, levando a FAA a manter medidas temporárias de flexibilização de horários no Aeroporto de LaGuardia, no Aeroporto Internacional John F. Kennedy e no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington. Se a sua viagem foi afetada, a obtenção de uma compensação é normalmente improvável quando a causa está fora do controlo da companhia aérea, mas a sua companhia aérea ainda deve oferecer uma nova reserva, reembolso e assistência durante uma longa espera.
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Atrasos e Cancelamentos
Tempestades em Maiorca causam mais de 40 cancelamentos e centenas de atrasos no Aeroporto de Palma de Maiorca
Tempestades severas em Maiorca a 9 de setembro de 2026 perturbaram as operações no Aeroporto de Palma de Maiorca (PMI), causando mais de 40 cancelamentos e várias centenas de atrasos, à medida que relâmpagos, chuva torrencial e ventos de direção variável interromperam aterragens, descolagens e a assistência em terra. As perturbações em cadeia continuaram a 10 e 11 de setembro, enquanto as companhias aéreas trabalhavam para reposicionar as aeronaves e as tripulações que ficaram fora de posição devido à paragem, embora as operações tenham regressado quase por completo à normalidade a 13 de setembro. Como as condições meteorológicas severas estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável quando os voos são atrasados ou cancelados por este motivo. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência, como uma nova reserva, refeições, bebidas e alojamento quando necessário, pelo que vale a pena guardar os seus documentos de viagem e recibos se a sua viagem tiver sido afetada.
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Atrasos
Mais de 170 voos atrasados nos aeroportos Dubai International e Zayed International
Mais de 170 voos ficaram atrasados no Dubai International Airport (DXB) e no Zayed International Airport (AUH) no domingo, afetando tanto as chegadas como as partidas nos dois principais hubs dos EAU. O Dubai registou a maior parte da perturbação, ao passo que Abu Dhabi também registou atrasos nos serviços regionais e de longo curso da Etihad Airways, e alguns voos ficaram retidos por mais de 2 horas, provocando ligações perdidas para alguns viajantes. Os atrasos estiveram associados a pressão operacional, a desafios na rotação de tripulações e aeronaves, e a restrições no espaço aéreo relacionadas com preocupações de segurança regional. Como estas questões mais amplas estão normalmente fora do controlo de uma companhia aérea, a compensação será provavelmente limitada, embora as companhias aéreas ainda devam prestar assistência e apoio durante as esperas mais longas.
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Atrasos
Tempestades atrasam quase 4000 voos nos EUA, com Boston e Nova Iorque a serem as mais afetadas
Fortes tempestades no Nordeste dos EUA perturbaram os voos em 13 de setembro de 2026, atrasando quase 4000 voos a operar dentro, para ou a partir dos Estados Unidos até ao meio da tarde. O Boston Logan International Airport (BOS) esteve entre os mais afetados, com cerca de 250 atrasos em voos de chegada, enquanto o John F. Kennedy International Airport (JFK), o LaGuardia Airport (LGA) e o Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) também registaram grandes atrasos devido às condições meteorológicas. Como a perturbação foi causada por condições meteorológicas severas fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável nos voos afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência durante longos atrasos, e o verificador de voo gratuito da AirHelp pode ajudar a compreender que direitos se aplicam à sua viagem.
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Tempestades e falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido perturbam mais de 14.600 voos nos EUA e na Europa
Uma nova vaga de perturbações que começou a 2 de setembro de 2026 afetou mais de 14.663 voos nos Estados Unidos e na Europa, com tempestades severas a causarem atrasos generalizados nos EUA e uma falha no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido a cancelar mais de 2.000 voos em toda a Grã-Bretanha. Aeroportos como o Aeroporto Internacional de Boston Logan, o Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth, o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, o Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare, o Aeroporto de Londres Heathrow, o Aeroporto de Londres Gatwick e o Aeroporto de Londres Stansted sofreram perturbações em cadeia, deixando os passageiros a lidar com ligações perdidas, novas reservas e longas esperas. Uma vez que estes problemas estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável. Ainda assim, as companhias aéreas devem continuar a prestar assistência e apoio, tais como nova reserva, refeições e bebidas, e alojamento, quando necessário.
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Atrasos e Cancelamentos
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Problemas em Congonhas e Viracopos afetam 345 voos em todo o Brasil
Os problemas operacionais no Aeroporto de Congonhas (CGH) e no Aeroporto de Viracopos (VCP) desencadearam perturbações a nível nacional em todo o Brasil na segunda-feira, com 141 cancelamentos e 204 atrasos registados até ao meio-dia. Uma falha no sistema de check-in da TAM Airlines em Congonhas abrandou o processamento de passageiros, enquanto um avião de carga inoperacional bloqueou a única pista principal de Viracopos e forçou as companhias aéreas a desviar os viajantes para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e Congonhas. A Azul Linhas Aéreas também suspendeu todas as chegadas e partidas em Viracopos até pelo menos às 15:00, hora local. Para voos abrangidos pelo CE 261, os passageiros podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}} se o seu voo tiver sido cancelado com pouca antecedência ou tiver chegado com mais de 3 horas de atraso.
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Desconhecido
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A ANAC do Brasil permite que as companhias aéreas proíbam passageiros indisciplinados de voos domésticos por até 1 ano
O Brasil colocou em vigor uma nova regra da ANAC que permite às companhias aéreas suspender passageiros indisciplinados de voos domésticos regulares por 6 ou 12 meses, dependendo da gravidade do incidente a bordo. A medida, a Resolução 800/2026, entrou em vigor a 14 de setembro de 2026 e abrange infrações como violência contra a tripulação, agressão sexual, transporte ou manuseamento de armas ou engenhos explosivos, tentativas de entrar no cockpit sem autorização e danos graves em equipamentos de segurança. As companhias aéreas devem justificar o incidente e disponibilizar uma forma de recurso, enquanto as transportadoras partilharão os dados dos passageiros para que a suspensão se aplique em todos os serviços domésticos. A regra não cria diretamente direitos de compensação por atraso ou cancelamento, mas se a sua viagem for afetada separadamente, continua a valer a pena verificar que apoio ou compensação se pode aplicar.
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Atrasos e Cancelamentos
Cancelamento da Ryanair em Alicante deixa passageiros retidos durante 30 horas após perturbação no tráfego aéreo em toda a Europa
Os residentes de Burnham-on-Sea, Ryan Mount e Debbie Sinyard, ficaram retidos no Aeroporto de Alicante depois de uma perturbação no controlo do tráfego aéreo em toda a Europa ter atrasado e, posteriormente, cancelado o seu voo de regresso da Ryanair na terça-feira à noite. Com os hotéis esgotados, passaram a noite no terminal e compraram bilhetes alternativos da easyJet na manhã seguinte, chegando finalmente a casa cerca de 30 horas mais tarde. A perturbação também os obrigou a fechar a sua peixaria durante um dia. Uma vez que os problemas de controlo do tráfego aéreo estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável ao abrigo do CE 261, mas deve continuar a ser oferecida aos passageiros uma nova reserva ou reembolso, alimentação e alojamento quando necessário.
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Cancelamentos
Aeroporto de Nápoles vai fechar para todos os voos de 1 a 30 de novembro de 2026
O Aeroporto Internacional de Nápoles, em Itália, irá fechar completamente de 1 a 30 de novembro de 2026 enquanto a sua única pista e pistas de táxi de ligação são reabilitadas, interrompendo todos os voos comerciais durante este mês. As companhias aéreas já implementaram planos alternativos, com a Lufthansa, a Austrian Airlines e a Swiss a cancelarem os serviços para Nápoles, ao passo que alguns voos da ITA Airways e da Eurowings serão transferidos para o Aeroporto de Salerno Costa d’Amalfi ou reencaminhados através do Aeroporto de Roma Fiumicino. Uma vez que a perturbação está a ser causada por obras planeadas nas infraestruturas aeroportuárias e não por operações das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, disponibilizar novas reservas ou reembolsos, além de assistência e apoio caso a sua viagem seja afetada.
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Atrasos e Cancelamentos
Tempestades provocam suspensão de partidas pela FAA em Newark Liberty e em hubs dos EUA, afetando 7000 voos
Tempestades severas no dia 11 de agosto de 2026 provocaram suspensões de voos em terra pela FAA e afetaram mais de 7000 voos nos Estados Unidos, com os maiores problemas concentrados em Chicago, na área metropolitana de Nova Iorque e no Aeroporto Internacional de Newark Liberty . Para os viajantes, isso significou atrasos sucessivos, longas esperas junto às portas de embarque e balcões de check-in, e o risco de perturbações em cadeia mais amplas, à medida que as aeronaves e as tripulações ficavam fora das posições previstas. As companhias aéreas estavam a disponibilizar novas reservas, mas era expectável que os horários permanecessem instáveis até que a linha de tempestades se afastasse do Nordeste durante a noite. Como a perturbação se deveu a condições meteorológicas, a compensação é geralmente improvável, embora as companhias aéreas continuem a ter de prestar assistência e apoio quando a sua viagem sofrer um forte atraso ou for cancelada.
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Cancelamentos
Aeroporto de Dublin retoma o funcionamento normal após falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado 90 voos
O Aeroporto de Dublin retomou o seu horário habitual a 9 de setembro de 2026, após uma falha técnica no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado cerca de 90 voos entre a Irlanda e o Reino Unido na noite anterior. A perturbação deixou milhares de passageiros retidos durante a noite no Aeroporto de Dublin, onde o terminal permaneceu aberto e os funcionários distribuíram água e mantas enquanto as companhias aéreas reposicionavam os aviões para as partidas da manhã. O Aeroporto de Heathrow também retomou as operações, mas alguns voos noutras partes da Europa podem ainda sofrer atrasos em cadeia enquanto as aeronaves e as tripulações regressam aos seus locais de origem. A obtenção de uma compensação é improvável, uma vez que o problema foi alheio ao controlo das companhias aéreas, embora os passageiros devam receber assistência, apoio e opções de voo alternativo ou reembolso, se necessário.
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Atrasos
Incursão de drone fecha brevemente o espaço aéreo da Moldávia e atrasa 3 partidas no Aeroporto Internacional de Chisinau
A Moldávia fechou temporariamente o seu espaço aéreo na tarde de terça-feira, depois de um drone de uso militar ter cruzado o país, atrasando 3 partidas programadas do Aeroporto Internacional de Chisinau, incluindo um voo que transportava o Presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, para a Noruega. O encerramento por motivos de segurança durou apenas algumas horas e todas as aeronaves atrasadas foram autorizadas a partir mais tarde no mesmo dia, assim que as autoridades declararam que o espaço aéreo estava seguro. O encerramento ocorreu na sequência da queda de um drone no norte da Moldávia, na noite anterior, que provocou 4 incêndios, mas não causou feridos. Como a perturbação foi provocada por um incidente de segurança fora do controlo da companhia aérea, é pouco provável que haja direito a uma compensação de acordo com o CE 261, embora as companhias aéreas devam continuar a prestar assistência durante períodos de espera mais longos.
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Atrasos e Cancelamentos
Voos nos Emirados Árabes Unidos registam atrasos e cancelamentos no Dubai, Abu Dhabi e Sharjah à medida que a Air France prolonga a suspensão
Os viajantes que utilizam o Aeroporto Internacional do Dubai, o Aeroporto Internacional Zayed e o Aeroporto Internacional de Sharjah a 10 de setembro de 2026 deparam-se com atrasos dispersos e um pequeno número de cancelamentos, à medida que as companhias aéreas reagem a uma situação de segurança regional tensa. A Emirates, a Etihad Airways, a flydubai e a Air Arabia continuam a operar a maioria dos voos programados, mas a Air France prolongou a suspensão total dos seus serviços Paris-Dubai até 15 de setembro. Uma vez que a perturbação está associada a um conflito armado e a riscos de segurança no espaço aéreo fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável nos voos da UE afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência e apoio, incluindo voo alternativo ou reembolsos se a sua viagem for afetada.
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Atrasos e Cancelamentos
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Perturbação nos aeroportos do Golfo afeta 560 voos em Dubai, Jidá e Riade
Uma forte perturbação de um dia nas operações das companhias aéreas afetou 560 voos nos aeroportos do Golfo a 14 de setembro de 2026, estando o Aeroporto Internacional do Dubai e o Aeroporto Internacional King Abdulaziz, em Jidá, entre os mais afetados. No total, a região registou 490 atrasos e 70 cancelamentos, enquanto Riade, Abha, Sharjah, Cidade do Kuwait e Amã também registaram problemas de horários significativos que criaram o risco de atrasos em cadeia para passageiros com voos de ligação. Uma vez que a perturbação esteve associada a problemas de planeamento e capacidade das companhias aéreas, e não a acontecimentos externos, alguns passageiros em voos abrangidos pelo CE 261 ou regras semelhantes podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}}, bem como a assistência, como refeições, alojamento, voo alternativo ou reembolso, dependendo da viagem.
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Falha de software na NATS perturba mais de 2.000 voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias
Os voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias, em Espanha, foram gravemente afetados após uma falha de software na NATS, a 15 de setembro de 2026, ter forçado um abrandamento geral do tráfego aéreo no Reino Unido. Até às 17:00 (hora do Reino Unido), pelo menos 425 voos tinham sido cancelados, enquanto dados mais abrangentes do setor apontavam para mais de 2.000 serviços com perturbações e para a continuação de efeitos em cadeia no dia 16 de setembro. As rotas que envolvem Londres Gatwick, Heathrow, Manchester, Birmingham, Edimburgo, Newcastle, Bristol, Glasgow e Tenerife estiveram entre as mais afetadas, e a Ryanair declarou posteriormente que cerca de 150.000 dos seus clientes foram afetados. Uma vez que a falha teve origem no controlo do tráfego aéreo e não nas próprias companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável de acordo com o CE 261, mas as companhias aéreas ainda devem fornecer voo alternativo, assistência e apoio.
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1578 atrasos e 106 cancelamentos afetaram 22 hubs asiáticos
Uma nova vaga de perturbações na rede aérea da Ásia a 14 de setembro de 2026 provocou 1578 voos atrasados e 106 cancelamentos em 22 dos principais hubs. As tempestades e a chuva de monção reduziram a capacidade dos aeroportos, enquanto as cinzas vulcânicas, a névoa e os corredores aéreos restritos aumentaram a pressão sobre horários já sobrecarregados. Embora a maioria dos voos tenha operado, as ligações perdidas, as filas mais longas e o processo mais lento de nova reserva tornaram o dia difícil para muitos passageiros. Como as causas principais estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, prestar assistência, apoio e disponibilizar voos alternativos ou reembolsos, quando necessário.
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Quase 3.000 atrasos de voos nos EUA e 118 cancelamentos afetam os principais hubs
Uma nova vaga de perturbações nos Estados Unidos provocou 2.919 atrasos e 118 cancelamentos num período recente de 24 horas, tendo a maior pressão recaído sobre os principais aeroportos de ligação, tais como o Aeroporto Internacional de Chicago O’Hare, o Aeroporto Internacional de Miami e o Aeroporto William P. Hobby. Este último pico sublinha a rapidez com que a meteorologia, a escassez de pessoal no controlo do tráfego aéreo e os sistemas obsoletos podem propagar atrasos por toda a rede alargada, levando a FAA a manter medidas temporárias de flexibilização de horários no Aeroporto de LaGuardia, no Aeroporto Internacional John F. Kennedy e no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington. Se a sua viagem foi afetada, a obtenção de uma compensação é normalmente improvável quando a causa está fora do controlo da companhia aérea, mas a sua companhia aérea ainda deve oferecer uma nova reserva, reembolso e assistência durante uma longa espera.
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Tempestades em Maiorca causam mais de 40 cancelamentos e centenas de atrasos no Aeroporto de Palma de Maiorca
Tempestades severas em Maiorca a 9 de setembro de 2026 perturbaram as operações no Aeroporto de Palma de Maiorca (PMI), causando mais de 40 cancelamentos e várias centenas de atrasos, à medida que relâmpagos, chuva torrencial e ventos de direção variável interromperam aterragens, descolagens e a assistência em terra. As perturbações em cadeia continuaram a 10 e 11 de setembro, enquanto as companhias aéreas trabalhavam para reposicionar as aeronaves e as tripulações que ficaram fora de posição devido à paragem, embora as operações tenham regressado quase por completo à normalidade a 13 de setembro. Como as condições meteorológicas severas estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável quando os voos são atrasados ou cancelados por este motivo. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência, como uma nova reserva, refeições, bebidas e alojamento quando necessário, pelo que vale a pena guardar os seus documentos de viagem e recibos se a sua viagem tiver sido afetada.
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Mais de 170 voos atrasados nos aeroportos Dubai International e Zayed International
Mais de 170 voos ficaram atrasados no Dubai International Airport (DXB) e no Zayed International Airport (AUH) no domingo, afetando tanto as chegadas como as partidas nos dois principais hubs dos EAU. O Dubai registou a maior parte da perturbação, ao passo que Abu Dhabi também registou atrasos nos serviços regionais e de longo curso da Etihad Airways, e alguns voos ficaram retidos por mais de 2 horas, provocando ligações perdidas para alguns viajantes. Os atrasos estiveram associados a pressão operacional, a desafios na rotação de tripulações e aeronaves, e a restrições no espaço aéreo relacionadas com preocupações de segurança regional. Como estas questões mais amplas estão normalmente fora do controlo de uma companhia aérea, a compensação será provavelmente limitada, embora as companhias aéreas ainda devam prestar assistência e apoio durante as esperas mais longas.
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Tempestades atrasam quase 4000 voos nos EUA, com Boston e Nova Iorque a serem as mais afetadas
Fortes tempestades no Nordeste dos EUA perturbaram os voos em 13 de setembro de 2026, atrasando quase 4000 voos a operar dentro, para ou a partir dos Estados Unidos até ao meio da tarde. O Boston Logan International Airport (BOS) esteve entre os mais afetados, com cerca de 250 atrasos em voos de chegada, enquanto o John F. Kennedy International Airport (JFK), o LaGuardia Airport (LGA) e o Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) também registaram grandes atrasos devido às condições meteorológicas. Como a perturbação foi causada por condições meteorológicas severas fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável nos voos afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência durante longos atrasos, e o verificador de voo gratuito da AirHelp pode ajudar a compreender que direitos se aplicam à sua viagem.
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Tempestades e falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido perturbam mais de 14.600 voos nos EUA e na Europa
Uma nova vaga de perturbações que começou a 2 de setembro de 2026 afetou mais de 14.663 voos nos Estados Unidos e na Europa, com tempestades severas a causarem atrasos generalizados nos EUA e uma falha no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido a cancelar mais de 2.000 voos em toda a Grã-Bretanha. Aeroportos como o Aeroporto Internacional de Boston Logan, o Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth, o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, o Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare, o Aeroporto de Londres Heathrow, o Aeroporto de Londres Gatwick e o Aeroporto de Londres Stansted sofreram perturbações em cadeia, deixando os passageiros a lidar com ligações perdidas, novas reservas e longas esperas. Uma vez que estes problemas estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável. Ainda assim, as companhias aéreas devem continuar a prestar assistência e apoio, tais como nova reserva, refeições e bebidas, e alojamento, quando necessário.
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Problemas em Congonhas e Viracopos afetam 345 voos em todo o Brasil
Os problemas operacionais no Aeroporto de Congonhas (CGH) e no Aeroporto de Viracopos (VCP) desencadearam perturbações a nível nacional em todo o Brasil na segunda-feira, com 141 cancelamentos e 204 atrasos registados até ao meio-dia. Uma falha no sistema de check-in da TAM Airlines em Congonhas abrandou o processamento de passageiros, enquanto um avião de carga inoperacional bloqueou a única pista principal de Viracopos e forçou as companhias aéreas a desviar os viajantes para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e Congonhas. A Azul Linhas Aéreas também suspendeu todas as chegadas e partidas em Viracopos até pelo menos às 15:00, hora local. Para voos abrangidos pelo CE 261, os passageiros podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}} se o seu voo tiver sido cancelado com pouca antecedência ou tiver chegado com mais de 3 horas de atraso.
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Desconhecido
Pode ser elegível
A ANAC do Brasil permite que as companhias aéreas proíbam passageiros indisciplinados de voos domésticos por até 1 ano
O Brasil colocou em vigor uma nova regra da ANAC que permite às companhias aéreas suspender passageiros indisciplinados de voos domésticos regulares por 6 ou 12 meses, dependendo da gravidade do incidente a bordo. A medida, a Resolução 800/2026, entrou em vigor a 14 de setembro de 2026 e abrange infrações como violência contra a tripulação, agressão sexual, transporte ou manuseamento de armas ou engenhos explosivos, tentativas de entrar no cockpit sem autorização e danos graves em equipamentos de segurança. As companhias aéreas devem justificar o incidente e disponibilizar uma forma de recurso, enquanto as transportadoras partilharão os dados dos passageiros para que a suspensão se aplique em todos os serviços domésticos. A regra não cria diretamente direitos de compensação por atraso ou cancelamento, mas se a sua viagem for afetada separadamente, continua a valer a pena verificar que apoio ou compensação se pode aplicar.
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Cancelamento da Ryanair em Alicante deixa passageiros retidos durante 30 horas após perturbação no tráfego aéreo em toda a Europa
Os residentes de Burnham-on-Sea, Ryan Mount e Debbie Sinyard, ficaram retidos no Aeroporto de Alicante depois de uma perturbação no controlo do tráfego aéreo em toda a Europa ter atrasado e, posteriormente, cancelado o seu voo de regresso da Ryanair na terça-feira à noite. Com os hotéis esgotados, passaram a noite no terminal e compraram bilhetes alternativos da easyJet na manhã seguinte, chegando finalmente a casa cerca de 30 horas mais tarde. A perturbação também os obrigou a fechar a sua peixaria durante um dia. Uma vez que os problemas de controlo do tráfego aéreo estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável ao abrigo do CE 261, mas deve continuar a ser oferecida aos passageiros uma nova reserva ou reembolso, alimentação e alojamento quando necessário.
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Aeroporto de Nápoles vai fechar para todos os voos de 1 a 30 de novembro de 2026
O Aeroporto Internacional de Nápoles, em Itália, irá fechar completamente de 1 a 30 de novembro de 2026 enquanto a sua única pista e pistas de táxi de ligação são reabilitadas, interrompendo todos os voos comerciais durante este mês. As companhias aéreas já implementaram planos alternativos, com a Lufthansa, a Austrian Airlines e a Swiss a cancelarem os serviços para Nápoles, ao passo que alguns voos da ITA Airways e da Eurowings serão transferidos para o Aeroporto de Salerno Costa d’Amalfi ou reencaminhados através do Aeroporto de Roma Fiumicino. Uma vez que a perturbação está a ser causada por obras planeadas nas infraestruturas aeroportuárias e não por operações das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, disponibilizar novas reservas ou reembolsos, além de assistência e apoio caso a sua viagem seja afetada.
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Tempestades provocam suspensão de partidas pela FAA em Newark Liberty e em hubs dos EUA, afetando 7000 voos
Tempestades severas no dia 11 de agosto de 2026 provocaram suspensões de voos em terra pela FAA e afetaram mais de 7000 voos nos Estados Unidos, com os maiores problemas concentrados em Chicago, na área metropolitana de Nova Iorque e no Aeroporto Internacional de Newark Liberty . Para os viajantes, isso significou atrasos sucessivos, longas esperas junto às portas de embarque e balcões de check-in, e o risco de perturbações em cadeia mais amplas, à medida que as aeronaves e as tripulações ficavam fora das posições previstas. As companhias aéreas estavam a disponibilizar novas reservas, mas era expectável que os horários permanecessem instáveis até que a linha de tempestades se afastasse do Nordeste durante a noite. Como a perturbação se deveu a condições meteorológicas, a compensação é geralmente improvável, embora as companhias aéreas continuem a ter de prestar assistência e apoio quando a sua viagem sofrer um forte atraso ou for cancelada.
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Aeroporto de Dublin retoma o funcionamento normal após falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado 90 voos
O Aeroporto de Dublin retomou o seu horário habitual a 9 de setembro de 2026, após uma falha técnica no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado cerca de 90 voos entre a Irlanda e o Reino Unido na noite anterior. A perturbação deixou milhares de passageiros retidos durante a noite no Aeroporto de Dublin, onde o terminal permaneceu aberto e os funcionários distribuíram água e mantas enquanto as companhias aéreas reposicionavam os aviões para as partidas da manhã. O Aeroporto de Heathrow também retomou as operações, mas alguns voos noutras partes da Europa podem ainda sofrer atrasos em cadeia enquanto as aeronaves e as tripulações regressam aos seus locais de origem. A obtenção de uma compensação é improvável, uma vez que o problema foi alheio ao controlo das companhias aéreas, embora os passageiros devam receber assistência, apoio e opções de voo alternativo ou reembolso, se necessário.
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Incursão de drone fecha brevemente o espaço aéreo da Moldávia e atrasa 3 partidas no Aeroporto Internacional de Chisinau
A Moldávia fechou temporariamente o seu espaço aéreo na tarde de terça-feira, depois de um drone de uso militar ter cruzado o país, atrasando 3 partidas programadas do Aeroporto Internacional de Chisinau, incluindo um voo que transportava o Presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, para a Noruega. O encerramento por motivos de segurança durou apenas algumas horas e todas as aeronaves atrasadas foram autorizadas a partir mais tarde no mesmo dia, assim que as autoridades declararam que o espaço aéreo estava seguro. O encerramento ocorreu na sequência da queda de um drone no norte da Moldávia, na noite anterior, que provocou 4 incêndios, mas não causou feridos. Como a perturbação foi provocada por um incidente de segurança fora do controlo da companhia aérea, é pouco provável que haja direito a uma compensação de acordo com o CE 261, embora as companhias aéreas devam continuar a prestar assistência durante períodos de espera mais longos.
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Atrasos e Cancelamentos
Voos nos Emirados Árabes Unidos registam atrasos e cancelamentos no Dubai, Abu Dhabi e Sharjah à medida que a Air France prolonga a suspensão
Os viajantes que utilizam o Aeroporto Internacional do Dubai, o Aeroporto Internacional Zayed e o Aeroporto Internacional de Sharjah a 10 de setembro de 2026 deparam-se com atrasos dispersos e um pequeno número de cancelamentos, à medida que as companhias aéreas reagem a uma situação de segurança regional tensa. A Emirates, a Etihad Airways, a flydubai e a Air Arabia continuam a operar a maioria dos voos programados, mas a Air France prolongou a suspensão total dos seus serviços Paris-Dubai até 15 de setembro. Uma vez que a perturbação está associada a um conflito armado e a riscos de segurança no espaço aéreo fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável nos voos da UE afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência e apoio, incluindo voo alternativo ou reembolsos se a sua viagem for afetada.
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Elegíveis
Perturbação nos aeroportos do Golfo afeta 560 voos em Dubai, Jidá e Riade
Uma forte perturbação de um dia nas operações das companhias aéreas afetou 560 voos nos aeroportos do Golfo a 14 de setembro de 2026, estando o Aeroporto Internacional do Dubai e o Aeroporto Internacional King Abdulaziz, em Jidá, entre os mais afetados. No total, a região registou 490 atrasos e 70 cancelamentos, enquanto Riade, Abha, Sharjah, Cidade do Kuwait e Amã também registaram problemas de horários significativos que criaram o risco de atrasos em cadeia para passageiros com voos de ligação. Uma vez que a perturbação esteve associada a problemas de planeamento e capacidade das companhias aéreas, e não a acontecimentos externos, alguns passageiros em voos abrangidos pelo CE 261 ou regras semelhantes podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}}, bem como a assistência, como refeições, alojamento, voo alternativo ou reembolso, dependendo da viagem.
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Falha de software na NATS perturba mais de 2.000 voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias
Os voos entre o Reino Unido e as Ilhas Canárias, em Espanha, foram gravemente afetados após uma falha de software na NATS, a 15 de setembro de 2026, ter forçado um abrandamento geral do tráfego aéreo no Reino Unido. Até às 17:00 (hora do Reino Unido), pelo menos 425 voos tinham sido cancelados, enquanto dados mais abrangentes do setor apontavam para mais de 2.000 serviços com perturbações e para a continuação de efeitos em cadeia no dia 16 de setembro. As rotas que envolvem Londres Gatwick, Heathrow, Manchester, Birmingham, Edimburgo, Newcastle, Bristol, Glasgow e Tenerife estiveram entre as mais afetadas, e a Ryanair declarou posteriormente que cerca de 150.000 dos seus clientes foram afetados. Uma vez que a falha teve origem no controlo do tráfego aéreo e não nas próprias companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável de acordo com o CE 261, mas as companhias aéreas ainda devem fornecer voo alternativo, assistência e apoio.
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Atrasos e Cancelamentos
1578 atrasos e 106 cancelamentos afetaram 22 hubs asiáticos
Uma nova vaga de perturbações na rede aérea da Ásia a 14 de setembro de 2026 provocou 1578 voos atrasados e 106 cancelamentos em 22 dos principais hubs. As tempestades e a chuva de monção reduziram a capacidade dos aeroportos, enquanto as cinzas vulcânicas, a névoa e os corredores aéreos restritos aumentaram a pressão sobre horários já sobrecarregados. Embora a maioria dos voos tenha operado, as ligações perdidas, as filas mais longas e o processo mais lento de nova reserva tornaram o dia difícil para muitos passageiros. Como as causas principais estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, prestar assistência, apoio e disponibilizar voos alternativos ou reembolsos, quando necessário.
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Atrasos e Cancelamentos
Quase 3.000 atrasos de voos nos EUA e 118 cancelamentos afetam os principais hubs
Uma nova vaga de perturbações nos Estados Unidos provocou 2.919 atrasos e 118 cancelamentos num período recente de 24 horas, tendo a maior pressão recaído sobre os principais aeroportos de ligação, tais como o Aeroporto Internacional de Chicago O’Hare, o Aeroporto Internacional de Miami e o Aeroporto William P. Hobby. Este último pico sublinha a rapidez com que a meteorologia, a escassez de pessoal no controlo do tráfego aéreo e os sistemas obsoletos podem propagar atrasos por toda a rede alargada, levando a FAA a manter medidas temporárias de flexibilização de horários no Aeroporto de LaGuardia, no Aeroporto Internacional John F. Kennedy e no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington. Se a sua viagem foi afetada, a obtenção de uma compensação é normalmente improvável quando a causa está fora do controlo da companhia aérea, mas a sua companhia aérea ainda deve oferecer uma nova reserva, reembolso e assistência durante uma longa espera.
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Atrasos e Cancelamentos
Tempestades em Maiorca causam mais de 40 cancelamentos e centenas de atrasos no Aeroporto de Palma de Maiorca
Tempestades severas em Maiorca a 9 de setembro de 2026 perturbaram as operações no Aeroporto de Palma de Maiorca (PMI), causando mais de 40 cancelamentos e várias centenas de atrasos, à medida que relâmpagos, chuva torrencial e ventos de direção variável interromperam aterragens, descolagens e a assistência em terra. As perturbações em cadeia continuaram a 10 e 11 de setembro, enquanto as companhias aéreas trabalhavam para reposicionar as aeronaves e as tripulações que ficaram fora de posição devido à paragem, embora as operações tenham regressado quase por completo à normalidade a 13 de setembro. Como as condições meteorológicas severas estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável quando os voos são atrasados ou cancelados por este motivo. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência, como uma nova reserva, refeições, bebidas e alojamento quando necessário, pelo que vale a pena guardar os seus documentos de viagem e recibos se a sua viagem tiver sido afetada.
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Atrasos
Mais de 170 voos atrasados nos aeroportos Dubai International e Zayed International
Mais de 170 voos ficaram atrasados no Dubai International Airport (DXB) e no Zayed International Airport (AUH) no domingo, afetando tanto as chegadas como as partidas nos dois principais hubs dos EAU. O Dubai registou a maior parte da perturbação, ao passo que Abu Dhabi também registou atrasos nos serviços regionais e de longo curso da Etihad Airways, e alguns voos ficaram retidos por mais de 2 horas, provocando ligações perdidas para alguns viajantes. Os atrasos estiveram associados a pressão operacional, a desafios na rotação de tripulações e aeronaves, e a restrições no espaço aéreo relacionadas com preocupações de segurança regional. Como estas questões mais amplas estão normalmente fora do controlo de uma companhia aérea, a compensação será provavelmente limitada, embora as companhias aéreas ainda devam prestar assistência e apoio durante as esperas mais longas.
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Atrasos
Tempestades atrasam quase 4000 voos nos EUA, com Boston e Nova Iorque a serem as mais afetadas
Fortes tempestades no Nordeste dos EUA perturbaram os voos em 13 de setembro de 2026, atrasando quase 4000 voos a operar dentro, para ou a partir dos Estados Unidos até ao meio da tarde. O Boston Logan International Airport (BOS) esteve entre os mais afetados, com cerca de 250 atrasos em voos de chegada, enquanto o John F. Kennedy International Airport (JFK), o LaGuardia Airport (LGA) e o Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) também registaram grandes atrasos devido às condições meteorológicas. Como a perturbação foi causada por condições meteorológicas severas fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é geralmente improvável nos voos afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência durante longos atrasos, e o verificador de voo gratuito da AirHelp pode ajudar a compreender que direitos se aplicam à sua viagem.
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Tempestades e falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido perturbam mais de 14.600 voos nos EUA e na Europa
Uma nova vaga de perturbações que começou a 2 de setembro de 2026 afetou mais de 14.663 voos nos Estados Unidos e na Europa, com tempestades severas a causarem atrasos generalizados nos EUA e uma falha no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido a cancelar mais de 2.000 voos em toda a Grã-Bretanha. Aeroportos como o Aeroporto Internacional de Boston Logan, o Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth, o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, o Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare, o Aeroporto de Londres Heathrow, o Aeroporto de Londres Gatwick e o Aeroporto de Londres Stansted sofreram perturbações em cadeia, deixando os passageiros a lidar com ligações perdidas, novas reservas e longas esperas. Uma vez que estes problemas estavam fora do controlo das companhias aéreas, a compensação é geralmente improvável. Ainda assim, as companhias aéreas devem continuar a prestar assistência e apoio, tais como nova reserva, refeições e bebidas, e alojamento, quando necessário.
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Atrasos e Cancelamentos
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Problemas em Congonhas e Viracopos afetam 345 voos em todo o Brasil
Os problemas operacionais no Aeroporto de Congonhas (CGH) e no Aeroporto de Viracopos (VCP) desencadearam perturbações a nível nacional em todo o Brasil na segunda-feira, com 141 cancelamentos e 204 atrasos registados até ao meio-dia. Uma falha no sistema de check-in da TAM Airlines em Congonhas abrandou o processamento de passageiros, enquanto um avião de carga inoperacional bloqueou a única pista principal de Viracopos e forçou as companhias aéreas a desviar os viajantes para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e Congonhas. A Azul Linhas Aéreas também suspendeu todas as chegadas e partidas em Viracopos até pelo menos às 15:00, hora local. Para voos abrangidos pelo CE 261, os passageiros podem ter direito a uma compensação de até {{compensation_value}} se o seu voo tiver sido cancelado com pouca antecedência ou tiver chegado com mais de 3 horas de atraso.
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Desconhecido
Pode ser elegível
A ANAC do Brasil permite que as companhias aéreas proíbam passageiros indisciplinados de voos domésticos por até 1 ano
O Brasil colocou em vigor uma nova regra da ANAC que permite às companhias aéreas suspender passageiros indisciplinados de voos domésticos regulares por 6 ou 12 meses, dependendo da gravidade do incidente a bordo. A medida, a Resolução 800/2026, entrou em vigor a 14 de setembro de 2026 e abrange infrações como violência contra a tripulação, agressão sexual, transporte ou manuseamento de armas ou engenhos explosivos, tentativas de entrar no cockpit sem autorização e danos graves em equipamentos de segurança. As companhias aéreas devem justificar o incidente e disponibilizar uma forma de recurso, enquanto as transportadoras partilharão os dados dos passageiros para que a suspensão se aplique em todos os serviços domésticos. A regra não cria diretamente direitos de compensação por atraso ou cancelamento, mas se a sua viagem for afetada separadamente, continua a valer a pena verificar que apoio ou compensação se pode aplicar.
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Atrasos e Cancelamentos
Cancelamento da Ryanair em Alicante deixa passageiros retidos durante 30 horas após perturbação no tráfego aéreo em toda a Europa
Os residentes de Burnham-on-Sea, Ryan Mount e Debbie Sinyard, ficaram retidos no Aeroporto de Alicante depois de uma perturbação no controlo do tráfego aéreo em toda a Europa ter atrasado e, posteriormente, cancelado o seu voo de regresso da Ryanair na terça-feira à noite. Com os hotéis esgotados, passaram a noite no terminal e compraram bilhetes alternativos da easyJet na manhã seguinte, chegando finalmente a casa cerca de 30 horas mais tarde. A perturbação também os obrigou a fechar a sua peixaria durante um dia. Uma vez que os problemas de controlo do tráfego aéreo estão fora do controlo da companhia aérea, a compensação é geralmente improvável ao abrigo do CE 261, mas deve continuar a ser oferecida aos passageiros uma nova reserva ou reembolso, alimentação e alojamento quando necessário.
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Cancelamentos
Aeroporto de Nápoles vai fechar para todos os voos de 1 a 30 de novembro de 2026
O Aeroporto Internacional de Nápoles, em Itália, irá fechar completamente de 1 a 30 de novembro de 2026 enquanto a sua única pista e pistas de táxi de ligação são reabilitadas, interrompendo todos os voos comerciais durante este mês. As companhias aéreas já implementaram planos alternativos, com a Lufthansa, a Austrian Airlines e a Swiss a cancelarem os serviços para Nápoles, ao passo que alguns voos da ITA Airways e da Eurowings serão transferidos para o Aeroporto de Salerno Costa d’Amalfi ou reencaminhados através do Aeroporto de Roma Fiumicino. Uma vez que a perturbação está a ser causada por obras planeadas nas infraestruturas aeroportuárias e não por operações das companhias aéreas, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável, mas as companhias aéreas devem, ainda assim, disponibilizar novas reservas ou reembolsos, além de assistência e apoio caso a sua viagem seja afetada.
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Atrasos e Cancelamentos
Tempestades provocam suspensão de partidas pela FAA em Newark Liberty e em hubs dos EUA, afetando 7000 voos
Tempestades severas no dia 11 de agosto de 2026 provocaram suspensões de voos em terra pela FAA e afetaram mais de 7000 voos nos Estados Unidos, com os maiores problemas concentrados em Chicago, na área metropolitana de Nova Iorque e no Aeroporto Internacional de Newark Liberty . Para os viajantes, isso significou atrasos sucessivos, longas esperas junto às portas de embarque e balcões de check-in, e o risco de perturbações em cadeia mais amplas, à medida que as aeronaves e as tripulações ficavam fora das posições previstas. As companhias aéreas estavam a disponibilizar novas reservas, mas era expectável que os horários permanecessem instáveis até que a linha de tempestades se afastasse do Nordeste durante a noite. Como a perturbação se deveu a condições meteorológicas, a compensação é geralmente improvável, embora as companhias aéreas continuem a ter de prestar assistência e apoio quando a sua viagem sofrer um forte atraso ou for cancelada.
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Cancelamentos
Aeroporto de Dublin retoma o funcionamento normal após falha no controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado 90 voos
O Aeroporto de Dublin retomou o seu horário habitual a 9 de setembro de 2026, após uma falha técnica no sistema de controlo do tráfego aéreo do Reino Unido ter cancelado cerca de 90 voos entre a Irlanda e o Reino Unido na noite anterior. A perturbação deixou milhares de passageiros retidos durante a noite no Aeroporto de Dublin, onde o terminal permaneceu aberto e os funcionários distribuíram água e mantas enquanto as companhias aéreas reposicionavam os aviões para as partidas da manhã. O Aeroporto de Heathrow também retomou as operações, mas alguns voos noutras partes da Europa podem ainda sofrer atrasos em cadeia enquanto as aeronaves e as tripulações regressam aos seus locais de origem. A obtenção de uma compensação é improvável, uma vez que o problema foi alheio ao controlo das companhias aéreas, embora os passageiros devam receber assistência, apoio e opções de voo alternativo ou reembolso, se necessário.
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Atrasos
Incursão de drone fecha brevemente o espaço aéreo da Moldávia e atrasa 3 partidas no Aeroporto Internacional de Chisinau
A Moldávia fechou temporariamente o seu espaço aéreo na tarde de terça-feira, depois de um drone de uso militar ter cruzado o país, atrasando 3 partidas programadas do Aeroporto Internacional de Chisinau, incluindo um voo que transportava o Presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, para a Noruega. O encerramento por motivos de segurança durou apenas algumas horas e todas as aeronaves atrasadas foram autorizadas a partir mais tarde no mesmo dia, assim que as autoridades declararam que o espaço aéreo estava seguro. O encerramento ocorreu na sequência da queda de um drone no norte da Moldávia, na noite anterior, que provocou 4 incêndios, mas não causou feridos. Como a perturbação foi provocada por um incidente de segurança fora do controlo da companhia aérea, é pouco provável que haja direito a uma compensação de acordo com o CE 261, embora as companhias aéreas devam continuar a prestar assistência durante períodos de espera mais longos.
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Atrasos e Cancelamentos
Voos nos Emirados Árabes Unidos registam atrasos e cancelamentos no Dubai, Abu Dhabi e Sharjah à medida que a Air France prolonga a suspensão
Os viajantes que utilizam o Aeroporto Internacional do Dubai, o Aeroporto Internacional Zayed e o Aeroporto Internacional de Sharjah a 10 de setembro de 2026 deparam-se com atrasos dispersos e um pequeno número de cancelamentos, à medida que as companhias aéreas reagem a uma situação de segurança regional tensa. A Emirates, a Etihad Airways, a flydubai e a Air Arabia continuam a operar a maioria dos voos programados, mas a Air France prolongou a suspensão total dos seus serviços Paris-Dubai até 15 de setembro. Uma vez que a perturbação está associada a um conflito armado e a riscos de segurança no espaço aéreo fora do controlo da companhia aérea, a compensação de acordo com o CE 261 é improvável nos voos da UE afetados. Ainda assim, as companhias aéreas devem prestar assistência e apoio, incluindo voo alternativo ou reembolsos se a sua viagem for afetada.
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